F1, Alonso: "Mejorar el coche"

Fernando Alonso se mostró tranquilo pese a salir séptimo en China. Sobre la reacción dijo que ya va a venir. “Va a llegar tarde o temprano” dijo el español..

Alonso anda bajo pero se tiene fe

F1, Hamilton: "Vivo y respiro para ganar"

Lewis Hamilton se mostró muy contento con la victoria en la Gran Premio de China en Shangai. “McLaren hizo una demostración de fuerza” dijo el británico..

Hamilton contento con la victoria

F1, Ecclestone es investigado por corrupción

La fiscalía de Múnich investiga a Bernie Ecclestone por corrupción. Se trataría del soborno a un directivo de un banco en un caso de malversación de fondos..

F1, Freno de mano

En un cierre de carrera infartante, Lewis Hamilton se quedó con el GP de China y cortó el dominio de Vettel, que terminó segundo. Webber llegó tercero..

Hamilton festeja cortejado de los Red Bulls. (AFP)

Para Alonso, Vettel parece fuera de alcance

El subcampeón del mundo considera que el alemán de Red Bull está por encima del resto. Pese a la desventaja, mostró optimismo por las mejorías de su Ferraripara dar lucha en los próximos grandes premios..

Crédito foto: Reuters

El Gran Premio de China, que se celebra este domingo en Shanghai, será el nuevo desafío para el piloto español y toda la escudería italiana en busca de comenzar a resolver el dilema de comienzo de año. Allí, anticipó que la estrategia será defenderse "en la calificación" y "aprovechar las oportunidades" a la hora de la verdad.

"Como vimos en Australia y en Malasia, nuestras prestaciones en carrera son mejores que en calificación. En Sepang, Felipe (Massa) y yo dimos un gran paso de cara a luchar por el podio y esto es una señal importante. Está claro que queremos luchar siempre por una victoria, pero en este momento, el Red Bull de Vettel parece estar fuera de alcance", señaló Alonso en el blog de Ferrari.

En el circuito chino, Fernando Alonso adelantó que probará "un nuevo alerón delantero" y "algún otro componente aerodinámico", con los que espera obtener "algunas ventajas". Al mismo tiempo, anticipó que "las gomas duras serán la primera opción" debido a las elevadas temperaturas del país asiático.

Entre los inconvenientes más graves que afectaron a su coche durante el GP de Malasia,el bicampeón del mundo reconoció que pagaron "un precio muy alto" con la "avería del alerón trasero móvil" y aseguró que "los técnicos han identificado el problema y se han puesto en marcha para resolverlo".

"Si el sistema hubiese funcionado, habría adelantado cómodamente a Hamilton en la recta de boxes y no me habría encontrado peleando rueda con rueda, tomando riesgos", añadió respecto a su lucha mano a mano con el piloto británico de Mc Laren.

Como conclusión final, Alonso confesó que se “disgustó” por no conseguir el podio, ya que tenía la posibilidad de lograrlo y “habría sido un resultado óptimo, útil de cara a dar un impulso en la moral".  Pero trasladó su memoria al inicio de la anterior temporada, en la que terminó perdiendo el título en la jornada final y encuentró consuelo.

"Si comparamos las dos primeras carreras del año pasado con las dos de ahora, estamos muy atrás. Pero, por otro lado, es cierto que he obtenido ocho puntos más en estas dos carreras que en 2010", resaltó.

Fuente: http://america.infobae.com/

“Somos demasiado lentos”, se quejó un molesto Michael Schumacher

Decepcionado por el andar de su Mercedes, el heptacampeón del mundo no ocultó su fastidio tras la floja actuación en el GP de Malasia, que ganó Sebastian Vettel

Crédito foto: AP

Ni Michael Schumacher ni su compañero de equipo, Nico Rosberg, se mordieron la lengua tras el nuevo resbalón. "Tenemos que decir con claridad que somos demasiado lentos", admitió el alemán tras su discreto noveno lugar en la segunda carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1.

"No fue un buen fin de semana para nosotros", se lamentó Rosberg, que terminó en decimosegundo lugar, a una vuelta del ganador, Sebastian Vettel.

El jefe deportivo de Mercedes, Norbert Haug, tampoco quiso suavizar la situación, aunque señaló que hubo una serie de aspectos positivos. El equipo "solucionó un montón de asuntos que normalmente no se presentan en una carrera". "Por ejemplo, hoy funcionaron sin problemas los alerones traseros y el sistema de recuperación de energía KERS, argumentó.

Schumacher y su escudería son conscientes de que Red Bull y McLaren corren en otra liga por la preparación de sus monoplaza. Pero la máxima preocupación es que también Ferrari y Lotus-Renault, quinto el año pasado, están sin duda muy lejos de su Performance. “No estamos donde queríamos estar. Esto es un hecho definitivo", sentenció el piloto de 41 años.

Mercedes, con un presupuesto estimado en unos 180 millones de euros (260 millones de dólares), alrededor de 100 millones menos que Red Bull y Ferrari, y con un equipo de ingenieros más pequeño, apenas está en condiciones de enfrentarse con éxito a sus rivales.

Antes de comenzar la temporada el objetivo declarado era luchar por la victoria. Ahora,con sólo dos puntos, Mercedes figura en el octavo lugar de la clasificación por equipos del Mundial. Mientras que Red Bull ya cuenta con 72 unidades.

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F1, Para que Sepang todos

Otra vez de punta a punta, Sebastian Vettel dominó y se quedó con el Gran Premio de Malasia. Button y Heidfeld, la sorpresa, completaron el podio.

Sepang le sentó bien a Vettel. (TheF1)

Antes de que comenzara la temporada, aseguró que ser el campeón no lo hacía más rápido ni mucho menos. Pero 2011 volvió a arrancar con todo y Sebastian Vettel se impuso en la segunda cita del Mundial de Fórmula 1.

Red Bull, gracias al desempeño del alemán, se impuso en el Gran Premio de Malasia, en el circuito de Sepang, tras vencer a Jenson Button y a Nick Heidfeld, segundo y tercero respectivamente.

La de Heidfeld fue la mayor sorpresa del Gran Premio, dejando mejor posicionado en la clasificación de constructores a Lotus Renault, escudería que no es de las fuertes.

El alemán había dominado absolutamente los ensayos, logrando ayer quedarse con la pole position de la largada. Finalmente, materializó esa ventaja en un triunfo, estando delante de los demás durante toda la competencia.

Fernando Alonso, el otro favorito junto al alemán, finalizó sexto. Mark Webber, luego de una salida complicada, pudo quedar cuarto, mientras que Felipe Massa se ubicó quinto y Lewis Hamilton sexto.

La mala noticia la dieron el mexicano Sergio Pérez y el venezolano Pastor Maldonado, quienes nuevamente debieron abandonar la competencia.

Clasificación final

1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull) - 1h 37:39.832
2. Jenson Button (GBR/McLaren) a 3.261
3. Nick Heidfeld (GER/Lotus-Renault) 25.075
4. Mark Webber (AUS/Red Bull) 26.384
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 36.958
6. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 37.248
7. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 49.957
8. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) 1:06.439
9. Michael Schumacher (GER/Mercedes) 1:24.896
10. Paul di Resta (SCO/Force India) 1:31.563

Clasificación general de pilotos:

1. Sebastian Vettel (GER) 50 puntos
2. Jenson Button (GBR) 26
3. Lewis Hamilton (GBR) 24
4. Mark Webber (AUS) 22
5. Fernando Alonso (ESP) 20

Clasificación general de constructores:

1. Red Bull 72 puntos
2. McLaren 50
3. Ferrari 36
4. Lotus-Renault 30
5. Toro Rosso 4

Fuente: http://www.quenonino.com.uy

F1, Vettel logró la pole para el GP de Malasia

El campeón del mundo ratificó su liderazgo con Red Bull. Sergio Pérez, de México, partirá 16º, mientras el venezolano Pastor Maldonado lo hará desde el puesto 18

Vettel se impuso por apenas una décima al McLaren del británico Lewis Hamilton, al marcar un mejor tiempo de 1:34,870 minutos.

Por su parte, el australiano Mark Webber saldrá desde el tercer lugar con el otro Red Bull, y detrás suyo lo hará el inglés Jenson Button con el restante McLaren. En tanto que el español Fernando Alonso partirá en la quinta colocación a bordo de su Ferrari, con lo cual se repetirán las cinco primeras posiciones que en la competencia que abrió la temporada hace dos semanas en Australia.

Si bien este sábado logró la 17ª pole-position de su carrera, Vettel, ganador del Gran Premio realizado en Oceanía, también pudo ver cómo la diferencia con los McLaren se está achicando.

"No tuvimos el ritmo que buscábamos y esperábamos. Pero igual el vehículo se comportó bien, aunque el margen es estrecho", aseguró el piloto alemán, quien además reveló que para quedar en la cima de la grilla de partida fue fundamental el uso por primera vez en la temporada del KERS, el sistema de recuperación de energía que otorga una potencia extra por vuelta.

"Estamos muy contentos con el KERS. Hemos resuelto los problemas que teníamos, y si no hubiera sido por él no estaríamos aquí", dijo Vettel, flanqueado de nuevo por Hamilton y Webber.

A su vez, Alonso admitió que por el momento se siente incapaz de pelear en la clasificación con las dos escuderías que mandan. "Igual estoy contento, porque el quinto lugar es lo máximo que podíamos lograr. Hoy los Red Bull y los McLaren están un segundo por delante nuestro", afirmó el corredor ibérico.

Para quienes tampoco cambió el panorama respecto de los entrenamientos del viernes fue para los representantes latinos. Tras haber sido multados por exceso de velocidad en la calle de boxes durante las sesiones libres, el mexicano Sergio Pérez y el venezolano Pastor Maldonado ratificaron el sábado que por ahora no están para luchar por los puestos de vanguardia.

El piloto azteca concluyó 16º con su Sauber, mientras que el caribeño ni siquiera entró en la segunda tanda de clasificación y el domingo saldrá con su Williams desde el puesto 18.

Sin embargo, la esperada lluvia para la hora de la competencia podría abrir el abanico de posibilidades. "Existe entre un 70 y 80% de chances de que llueva, por lo cual esperamos que esa eventualidad se concrete. Aquí suele llover en forma torrencial, y si eso vuelve a pasar el domingo la carrera se puede transformar en una lotería" señaló Alonso.

El español añadió que "a nosotros no nos vendría mal porque estamos a un segundo de los mejores, aunque en la lotería también podemos perder".

Fuente: http://america.infobae.com

Pérez y Maldonado, demasiado rápidos para la F1

El mexicano de Sauber y el venezolano de Williams sufrieron una sanción económica por exceso de velocidad en la calle de boxes en los entrenamientos del GP de Malasia

Crédito foto: Reuters

Los comisarios de la carrera, la segunda de la temporada 2011, castigaron a ambos pilotos de la región luego de los entrenamientos libres realizados el viernes, previos a las tres tandas de clasificación que se llevarán a cabo el sábado.

Maldonado recibió una multa de 2.400 euros (3.450 dólares) por manejar a 71,6 km/h por la calle de boxes, mientras que Pérez fue sorprendido a 62,2 km/h por el mismo sector y tendrá que desembolsar 600 euros (US$ 860).

Sin embargo, la sanción económica no borró la satisfacción que Maldonado mostró tras los entrenamientos, en los que finalizó 11º. "Hoy anduvo todo bien, el coche es competitivo y tengo buenas sensaciones. Aunque todavía tenemos un margen de mejora, tanto el vehículo como yo, y eso me hace ser positivo y optimista para la clasificación del sábado".

Sobre el trompo que dio en la calle de ingreso a los boxes, el corredor caribeño explicó que "tenía los neumáticos sucios, y por eso patiné y terminé en la leca".Maldonado agregó que "por suerte sufrí pocos daños, y los mecánicos pudieron reparar todo rápidamente. Esto me permitió salir en la última parte de la sesión, y quiero darles las gracias por ello".

Por su parte, el "Checo" Pérez justificó su 15ª posición en los entrenamientos libres en los efectos negativos que le provocaron el calor y la humedad característicos de la zona."Hizo mucho calor en el coche, y está claro que la carrera será físicamente muy exigente para mí", aseguró el corredor azteca tras concluir su actividad del día en el circuito de Sepang.

Pérez, de 21 años, fue séptimo en la competencia realizada en Australia hace dos semanas, aunque finalmente fue descalificado por una irregularidad en el alerón trasero de su vehículo.

Mientras tanto, el australiano Mark Webber fue el más rápido en los entrenamientoscon su Red Bull. Webber marcó un tiempo de 1 minuto y 36,876 segundos en la segunda sesión de prácticas, y terminó por delante de los McLaren de los británicos Jenson Button y Lewis Hamilton.

En el cuarto lugar se ubicó el alemán Sebastian Vettel, actual campeón del mundo y ganador de la primera carrera en Australia, con el otro Red Bull. Mientras que el españolFernando Alonso concluyó noveno a bordo de su Ferrari a 1,7 segundos de Webber.

Fuente: http://america.infobae.com

F1, Sepang entenderlos

Los Red Bull y los McLaren fueron los grandes protagonistas de los entrenamientos libres de Malasia, con Mark Webber como el más rápido. ¿Ferrari? lejos.

Los Red Bull y los McLaren-Mercedes dominaron la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Mundial, que se disputa este domingo en el circuito de Sepang.

Esta vez, el australiano Mark Webber (Red Bull) fue el más veloz y confirmó lo hecho en la primera tanda para quedar por delante de Jenson Button (McLaren), mientras que Lewis Hamilton (McLaren) y Sebastian Vettel (Red Bull), segundo y primero en Melbourne, los siguieron.

El que estuvo bastante fino y obtuvo la quinta posición fue el alemán Michael Schumacher (Mercedes), mientras que su compatriota y compañero de equipo, Nico Rosberg, finalizó en el séptimo lugar.

Los que se encuentran muy lejos son los Ferrari de Felipe Massa y Fernando Alonso. El brasileño fue sexto, mientras que el español obtuvo un preocupante noveno puesto, terminado a un segundo y siete décimas de la cima.

Clasificación

1. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:36.876
2. Jenson Button (GBR) McLaren 1:36.881
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:37.010
4. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:37.090
5. Michael Schumacher (GER) Mercedes GP 1:38.088
6. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:38.089
7. Nico Rosberg (GER) Mercedes GP 1:38.565
8. Nick Heidfeld (GER) Renault 1:38.570
9. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:38.583
10. Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso 1:38.846
11. Pastor Maldonado (VEN) Williams 1:38.968
12. Rubens Barrichello (BRA) Williams 1:39.187
13. Vitaly Petrov (RUS) Renault 1:39.267
14. Kamui Kobayashi (JPN) BMW Sauber 1:39.398
15. Sergio Pérez (MEX) BMW Sauber 1:39.603
16. Paul di Resta (GBR) Force India 1:39.625
17. Adrian Sutil (GER) Force India 1:39.809
18. Sebastian Buemi (SUI) Toro Rosso 1:40.115
19. Timo Glock (GER) Virgin 1:40.866
20. Jarno Trulli (ITA) Lotus 1:41.890
21. Narain Karthikeyan (IND) Hispania 1:43.197
22. Vitantonio Liuzzi (ITA) Hispana 1:43.991
23. Heikki Kovalainen (FIN) Lotus 1:44.886
24. Jerome d'Ambrosio (BEL) Virgin

Fuente: http://www.quenonino.com.uy